Encuentra el cigueñal para tu motor. Versiones tipo original y modificados para mejorar prestaciones.
El cono 19/20 es un adaptador elástico ideal para acoplar de forma estable y segura cigüeñales con cono 19 con volantes de cono 20. Se utiliza acero templado para el cono y acero templado c70 para la chaveta.
Diámetro interior : 22mm Diámetro exterior : 35,5mm Espesor : 0,5mm También válido para Lambretta Referencia original 225170
Vespa Primavera 125, Super 125,SL 125,PKS 125,PK XL 125,PX XL 75,FL 75,FL 125,CL,PX Disco 125/150,Plurimatic.Vespa 150s (ambas series),150L,150F,150 Sprint,150 GS,160
Vespa PX Disco 200, DS, DN, TX, T5, IRIS 200, COSA 200, Lambretta LI, LIS, SX, TV, DL, GP
Vespa Primavera 125, Super 125,SL 125,PKS 125,PK XL 125,PX XL 75,FL 75,FL 125,CL,PX Disco 125/150,Plurimatic.Vespa 150s (ambas series),150L,150F,150 Sprint,150 GS,160
Vespa PX Disco 200, DS, DN, TX, T5, IRIS 200, COSA 200, Lambretta LI, LIS, SX, TV, DL, GP
Vespa Primavera 125, Super 125,SL 125,PKS 125,PK XL 125,PX XL 75,FL 75,FL 125,CL,PX Disco 125/150,Plurimatic.Vespa 150s (ambas series),150L,150F,150 Sprint,150 GS,160
Vespa Primavera 125, Super 125,SL 125,PKS 125,PK XL 125,PX XL 75,FL 75,FL 125,CL,PX Disco 125/150,Plurimatic.Vespa 150s (ambas series),150L,150F,150 Sprint,150 GS,160
Vespa PX Disco 200, DS, DN, TX, T5, IRIS 200, COSA 200, Lambretta LI, LIS, SX, TV, DL, GP
Vespa PX Disco 200, DS, DN, TX, T5, IRIS 200, COSA 200, Lambretta LI, LIS, SX, TV, DL, GP
Para admisión por láminas, carrera 57,cono 24/25. Cigüeñal Racing con muy pocas vibraciones. Perfecto para potenciaciones entre 20 y 25 CV Válvula laminar, elevación: 57,0, biela: 110,0mm, perno Ø 16mm
- Válvula rotativa - Carrera 51mm - Longitud biela 97mm - Bulón 15mm - Cono 19/20mm - Tuerca M10 Para Vespa Primavera, Super, SL, PKS 125. El cigüeñal es una de las piezas claves del motor, pueden presentar desgaste con el tiempo o con un número de kilómetros elevado. Se puede presentar desgaste en los cojinetes de la biela o en el eje que va en los...
Admisión Directa al Cilindro
Carrera 54 Biela 105mm Cono 24/20 Necesario montar espaciador distanciador base cilindro 8mm. Hay que montar espárragos más largos.
Carrera 51 Biela 97mm Cono 24/20mm
Carrera 51mm Biela 105mm Cono 24/20mm
Carrera 54mm Biela 105mm Cono 20/20mm Necesario montar espaciador distanciador base cilindro 8mm. Necesario montar un encendido de cono 20
Carrera 57mm Biela 105mm
Carrera 60mm Biela 105mm
Para válvula rotativa, carrera 60. "Adelantado". Apertura 123º/6. Cono 24/25. Referencia PINASCO 25080827. La admisión abre 6º después del PMS y permanece abierto durante 123º.El cigüeñal es una de las piezas claves del motor, pueden presentar desgaste con el tiempo o con un número de kilómetros elevado. Se puede presentar desgaste en los cojinetes de...
Carrera 60mm, para válvula rotativa, biela 105mm, bulón 15mm. Ojo de biela con orificios de engrase adicionales, equilibrado con precisión. Código PINASCO 26081826 Apertura admisión 141º/0 La admisión abre justo después del PMS y permanece abierto durante 141º. Usando distanciador de 1,5mm en base cilindro, ganacia de revoluciones, mayor velocidad punta,...
MATERIALLos cigüeñales BGM PRO Touring están forjados. El material es más denso, por lo que disipa mejor el calor y por lo tanto es más resistente a la distorsión. Además de las galletas, la biela también se forja y luego se mecaniza con CNC. LUBRICACIÓNEl rodamiento inferior de la biela se lubrica a través de dos grandes ranuras de lubricación y un total...
Carrera 51, cono 20, para admisión por láminas al cilindro. Código PINASCO 26081889 Cigüeñal con incrustaciones de teflón innovadoras para aumentar la presión interna del cárter desde los regímenes mínimos. Aumento en gran medida la potencia y el par máximo a bajas revoluciones.
Código PINASCO 26081888 Cigüeñal para cilindro de carreras PINASCO 145cc Zuera RR Cigüeñales fabricados en acero K2D tratado térmicamente, mecanizados con máquinas de control numérico muy precisos, montados y centrados con el máximo cuidado utilizando rodamientos y bielas específicas de la más alta calidad para la competición. El forjado, el procesamiento...
Biela de 105mm, bulón 15mm, apertura 123º/6. Código PINASCO 25080826. La admisión abre 6º después del PMS y permanece abierto durante 123º 125/150: VESPA PX - LML STAR 2T - COSA
Vespa Smallframe
Vespa Smallframe
125: VESPA T5
Vespa LargeFrame
Para Kit Cilindro POLINI EVOLUTION 135cc. Vespa Primavera 125, PKS 125, PK XL 125, FL 125. Puede descargar el manual de montaje e insltacion en el enlace de descarga un poco mas abajo. Necesario los kit de rodamientos y retenes específicos POLINI, códigos 280.0031 y 285.0111
Vespa Smallframe, Primavera, Super, SL, PKS, PKXL
Vespa Smallframe, Primavera, Super, SL, PKS, PKXL
Vespa PX 200, Cosa 200
Vespa PX 200, Cosa 200
Carrera 57mm, para válvula rotativa, cono 24/25. Biela pulida y equipado con orificios de lubricación adicional para un engrase óptimo. Referencia Pinasco 25081887. 135º/0 Apertura
Carrera 57, biela 110mm, bulón 16mm, válvula rotativa. Adelantado, 135º/0. Código PINASCO 26081886. La admisión abre justo después del PMS y permanece abierto durante 135º. Cigüeñal equilibrado con precisión, ojo de biela con orificios de engrase adicionales Vespa LargeFrame
"Adelantado". Apertura 123º/6, cono 24/25. Referencia PINASCO 25080886. La admisión abre 6º después del PMS y permanece abierto durante 123º 200: VESPA PX - PE - COSA
Carrera 57mm, biela 110mm, bulón 15mm, admisión directa al cilindro. Código PINASCO 25080903 Vespa Wide Frame
Apertura 123º/6. Referencia PINASCO 25080887 La admisión abre 6º después del PMS y permanece abierto durante 123º 125/150: VESPA PX - LML STAR 2T - COSA
Carrera 60mm. Biela 127,0mm. Biela forjada y pulida. Bulón 16mm. Apertura 125º/-5
Vespa T5 con válvula rotativa. Carrera 52, biela 105mm, bulón 16mm. Cigüeñal equilibrado con precisión.
MATERIALLos cigüeñales BGM PRO Touring están forjados. El material es más denso, por lo que disipa mejor el calor y por lo tanto es más resistente a la distorsión. Además de las galletas, la biela también se forja y luego se mecaniza con CNC. LUBRICACIÓNEl rodamiento inferior de la biela se lubrica a través de dos grandes ranuras de lubricación y un total...
Tipo Original. Para Vespa Primavera, Super, SL, PKS 125El cigüeñal es una de las piezas claves del motor, pueden presentar desgaste con el tiempo o con un número de kilómetros elevado. Se puede presentar desgaste en los cojinetes de la biela o en el eje que va en los rodamientos. Cuando esto se produce, el cigüeñal debe ser cambiado.
Tipo Original
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