El corazón de nuestra Vespa.
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Aceites de motor y de mezcla.
Selección de carburadores, toberas de admisión, juntas....
Encuentra el cigueñal para tu motor. Versiones tipo original y modificados para mejorar prestaciones.
Selección de cilindros, culatas, pistones. Modelos tipo original y de aumento de cilindrada.
Embragues completos y despiece. Discos de corcho, crucetas, muelles.
Todos los elementos de la Caja de cambios y transmisión de Vespa
Las piezas que forman el arranque y puesta en marcha de tu Vespa
Encuentra el escape que mejor se adapte a tu moto o motor, por estetica o por prestaciones. Modelos originales, modificados para mayores prestaciones, de competición y para preparaciones.
Todo tipo de juntas.
Encuentra tu rodamiento y retén. Kit´s motor completos, cigueñal, tambor.....
Aquí podrás encontrar Kits de reparación del motor de Vespa Clásica.
Variedad de carteres para el motor de Vespa Clásica.
Chavetas originales, reforzadas y de competición
Abrazadera soporte cables que van del stator a la bobina de alta. Para modelos con la bobina anclada al cárter motor.
-Diámetro 32-50mm -Acero -Azul
El cono 19/20 es un adaptador elástico ideal para acoplar de forma estable y segura cigüeñales con cono 19 con volantes de cono 20. Se utiliza acero templado para el cono y acero templado c70 para la chaveta.
Vespa Primavera, Super, SL, PKS, PK XL, FL
Vespa Primavera, Super, SL, PKS, PK XL, FL
Para Carburador 28-34, 60mm diametro. Incluye fuelle
Aguja hexagonal. Incluye aguja hexagonal, válvula y junta.
Aguja hexagonal. Incluye aguja hexagonal, válvula y junta.
Aguja hexagonal. Incluye aguja hexagonal, válvula y junta.
Aguja hexagonal. Incluye aguja hexagonal, válvula y junta.
También Lambretta Serie 3 carburadores SH1-18 y SH1-20
Vespa Primavera, Super, SL 125, Vespa 50/75, PKS, PK XL, FL, Plurimatic y Vespino Valido para todos los carburadores de la marca Dell'Orto SHB, SHA
Caja de aire que proporciona un aumento del 20% en el volumen total. Esto proporciona a su motor una mejor respuesta del acelerador y más fuerza a bajas revoluciones.
Caja de aire que proporciona un aumento del 20% en el volumen total. Esto proporciona a su motor una mejor respuesta del acelerador y más fuerza a bajas revoluciones.
Vespa 150s, 150 Sprint, 150 GS, 160 Diámetro 108mm, 6,3mm ancho, 1,5mm de espesor. Circlip reforzado de BGM PRO con mayor espesor de material y mayor fuerza de precarga. Este anillo viene con orificios para que se pueda ser utilizado facilmente con una pinza o alicate de circlip.
Diámetro 61mm, 4.0mm ancho, 1.5mm de espesor. Circlip reforzado de BGM PRO con mayor espesor de material y mayor fuerza de precarga. Este anillo viene con orificios para que pueda ser utilizado fácilmente con una pinza o alicate de circlip.
También Vespa 150s, 150 GS, 150 Sprint, 160
TX, T5, IRIS, COSA, 160
Hecho de acero. El anillo tiene una muesca que sobresale que evita que el anillo gire.
Válido para embragues de 7 muelles y embragues tipo COSA (PX Disco). Hecho de acero de 12/10 de espesor. El anillo tiene una muesca que sobresale que evita que el anillo gire. La sección más gruesa del anillo reduce considerablemente las flexiones del último disco en el embrague. Gracias a ello se mejora considerablemente las acciones de embragar y...
Hecho en acero. El anillo tiene una muesca que sobresale que evita que el anillo gire.
Vespa CL 125/150, IRIS 125/150, COSA 1 125, 125L, 125N, 125S años 60 al 65. Creado para motores potenciados, está fabricado en acero de muy alta resistencia. Fabricado en acero crudo. Para soldar en la cesta del embrague a 4mm del anillo de cierre.
Vespa 50/75, Super, SL, Primavera, Junior, PKS, PK XL, FL, CL, DS, DN, IRIS, TX, T5, PX Disco, COSA
Vespa 50/75, Super, SL, Primavera, Junior, PKS, PK XL, FL, CL, DS, DN, IRIS, TX, T5, PX Disco, COSA
Vespa 50/75, Super, SL, Primavera, Junior, PKS, PK XL, FL, CL, DS, DN, IRIS, TX, T5, PX Disco, COSA
Vespa 50/75, Super, SL, Primavera, Junior, PKS, PK XL, FL, CL, DS, DN, IRIS, TX, T5, PX Disco, COSA
Las arandelas de ajuste de la caja de cambios BGM se fabrican con alta precisión. Están endurecidos y son planos paralelos a una precisión de una centésima de milímetro. Por lo tanto, corresponden exactamente a las dimensiones especificadas. La garantía de calidad garantiza una desviación máxima de sólo cuatro centésimas de milímetro por debajo del...
Las arandelas de ajuste de la caja de cambios BGM se fabrican con alta precisión. Están endurecidos y son planos paralelos a una precisión de una centésima de milímetro. Por lo tanto, corresponden exactamente a las dimensiones especificadas. La garantía de calidad garantiza una desviación máxima de sólo cuatro centésimas de milímetro por debajo del...
Las arandelas de ajuste de la caja de cambios BGM se fabrican con alta precisión. Están endurecidos y son planos paralelos a una precisión de una centésima de milímetro. Por lo tanto, corresponden exactamente a las dimensiones especificadas. La garantía de calidad garantiza una desviación máxima de sólo cuatro centésimas de milímetro por debajo del...
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Las arandelas de ajuste de la caja de cambios BGM se fabrican con alta precisión. Están endurecidos y son planos paralelos a una precisión de una centésima de milímetro. Por lo tanto, corresponden exactamente a las dimensiones especificadas. La garantía de calidad garantiza una desviación máxima de sólo cuatro centésimas de milímetro por debajo del...
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