Vespa Primavera, PKS, Junior, PK XL, FL. Consta de: Cesta de embrague CNC Fabbri Racing Placa de cubierta CNC de Fabbri Racing Conexión por tornillo Apto para embragues de 4 discos El conjunto refuerza masivamente el accionamiento primario y lo hace duradero incluso para motores potentes. La placa de cubierta fresada por CNC impide eficazmente que se...
Vespa Smallframe, PK, Primavera
Embrague de competición Fabbri Racing FB 36 El Fabbri Racing FB36 "negro" es una evolución del embrague FB24 Evo. En comparación con el FB24 Evo, utiliza discos de fricción de aluminio y 16 muelles reforzados (8 exteriores y 8 interiores). La cesta interior reforzada está hecha de material de alta resistencia. El embrague se suministra listo para...
Embrague de competición Fabbri Racing FB 45 El Fabbri Racing FB45 "negro" es una evolución del embrague FB36. En comparación con la FB36, utiliza una cesta interior aún más fuerte hecha de material de alta resistencia. El embrague se suministra listo para instalar y puede transmitir con seguridad hasta 45 CV de potencia a la carretera con los muelles...
El Fabbri Racing FB 24 Evo "rojo" es un nuevo desarrollo basado en el conocido embrague Vespa FL. Combina la facilidad de uso del embrague FL con la durabilidad de diseños mucho más caros. Para ello, el Fabbri FB24 Evo tiene 16 muelles (8 exteriores y 8 interiores). La cesta interior reforzada está hecha de material de alta resistencia. El embrague viene...
El embrague deportivo Fabbri Racing FB 24 es un nuevo desarrollo basado en el conocido embrague de la Vespa FL. Combina la facilidad de uso del embrague FL con la durabilidad de diseños mucho más caros. Para ello, el Fabbri FB24 tiene 16 muelles (8 exteriores y 8 interiores). Los discos intermedios hechos de Ergal anodizado de alta resistencia, la cesta...
Guardabarros Fabbri Racing GFK adecuado para Vespa Smallframe con horquilla Piaggio ZIP SP / Vespa ET2/ET4 Guardabarros GFK de alta calidad de Fabbri Racing. Permite mantener el aspecto clásico del Smallframe mientras se utiliza una horquilla moderna con freno de disco de los modelos Piaggio ZIP SP o Vespa ET2/ET4. Como todas las piezas de PRFV, está...
Vespa Primavera, PKS, Junior, PK XL, FL Discos de embrague Fabbri Racing Fabbri siempre usa el tipo de revestimiento FL en sus embragues, pero en diferentes versiones. Carretera: Orgánica FL con arandelas de acero (FR0257) Carretera / Carrera: Carbon FL con discos de acero (FR0258) Carrera: Carbon FL con ventanas de aluminio (FR0009) En comparación con...
Vespa Primavera, PKS, Junior, PK XL, FL. El kit incluye 4 espárragos en M7 con 160mm de longitud y 4 tuercas de culata en latón. Los espárragos son extra largos (20mm más largos que los de stock en 125cc) para permitir el uso de cigüeñales con carrera de 54mm y más. Los espárragos están hechos de acero de alta resistencia y tienen una llave plana 6mm...
Juego de muelles de embrague XXL Fabbri Racing FB45 Muelles de embrague duros como los utilizados en el tipo FB45, es decir, para motores de hasta 45 CV. Los muelles también se adaptan a los tipos FB24, FB24 Evo y FB36. Por lo tanto, los embragues también pueden adaptarse para una mayor potencia y/o hacerse compatibles para su uso con discos de carbono...
Juego de muelles de embrague XXXL Fabbri Racing FB5r Muelles de embrague extraduros como se utilizan en el tipo FB5r, es decir, para potencias de motor superiores a 50 CV. Los muelles también se ajustan a los tipos FB24, FB24 Evo y FB36.Por lo tanto, los embragues también se pueden adaptar para un mayor rendimiento y / o hacer compatibles para su uso con...
Vespa 50/75, Super, SL, Primavera, PKS, Junior, PK XL, FL. Máxima aceleración con este desarrollo. Reducción del engranaje primario de FABBRI RACING para motores de alto rendimiento. Adecuado para todos los motores manuales de pequeña cilindrada smallframe. Reducción primaria 24/72 (3.00 ideal para configuraciones de altas revoluciones). Cesta de...
Vespa 50/75, Super, SL, Primavera, PKS, Junior, PK XL, FL. Reducción del engranaje primario de FABBRI RACING para motores de alto rendimiento. Adecuado para todos los motores manuales de pequeña cilindrada, por ejemplo, V50, 50N, SS90, PV125, ET3, PK80-125 S/XL/XL2. Consta de: Reducción primaria 27/69 (2,56 similar a la original de 125cc por lo que...
TUBO DE DIRECCIÓN PIAGGIO O POLINI ZIP SP EN VESPA Super, SL, Primavera, PKS, Junior, PK XL La conversión de una Vespa Smallframe es muy popular en la escena de las carreras porque la conducción respecto a la horquilla original puede mejorarse mucho con relativamente poco esfuerzo. El mayor punto a favor, además de un comportamiento de amortiguación...
Soporte de escape universal Fabbri Racing Se fija con una abrazadera al travesaño del motor. El escape se fija a dos gomas silenciosas con rosca M8. Adecuado para los sistemas de escape Fabbri o para el montaje individual en sistemas de escape de resonancia autoconstruidos o ya existentes. Disponible en: soporte corto (10cm) soporte largo (15cm)
Soporte de escape universal Fabbri Racing Se fija con una abrazadera al travesaño del motor. El escape se fija a dos gomas silenciosas con rosca M8. Adecuado para los sistemas de escape Fabbri o para el montaje individual en sistemas de escape de resonancia autoconstruidos o ya existentes. Disponible en: soporte corto (10cm) soporte largo (15cm)
Más Información
- Pago seguro, tu pago será 100% seguro con nuestra pasarela de pago y TPV virtual de Bankia
- Si no encuentras la pieza que buscas, escríbenos un mail a info@vespasion.es y te la traemos
- Contamos con un stock actualizado, si necesitas alguna pieza de las que están sin stock dínoslo
- Subimos artículos nuevos todas las semanas para ir ampliando nuestro catálogo.
Productos
100% garantizados
Te lo enviamos
en 48-72 horas
Devolución rápida
y asegurada
Financiamos
tus recambios
©2021 Vespasion | Aviso legal | Política de privacidad | Política de cookies